Austrų dienraštyje "Der Standard" rašoma, kad Europos futbolo čempionato svečiai Vokietijoje buvo nemaloniai nustebinti nykstančia šalies infrastruktūra, prastu interneto ryšiu, apgriuvusiais miestais.
Apie Vokietijos problemas papasakojo STANDARD sporto redaktorius Martinas Schauhuberis ir STANDARD korespondentė Birgit Baumann, Vokietijoje "praleidusi pusę savo gyvenimo".
"Vokietija, kodėl tu tokia nužmogėjusi?" - klausia M.Schnauhuberis, apsilankęs Austrijos rinktinės rungtynėse kaimyninėje šalyje. Jis teigia, kad "prastai veikianti infrastruktūra nustebino daugelį lankytojų". Daug problemų kyla dėl mobiliojo ryšio, miesto ir tarpmiestinio transporto organizavimo ir miesto aplinkos kokybės. Nors Vokietijos rinktinė išlaiko šansus tapti Europos čempione, "Vokietija šiame Europos čempionate nuvils".
Be ryšio, M. Šnauchuberį taip pat nustebino Vokietijos miestų nykimas. Rungtynės, be kita ko, vyksta ekonomiškai nusmukusiuose regionuose, kuriuose uždaryta anglies kasyba ir plieno gamyba. Pavyzdžiui, Gelzenkirchene, kuris "laikomas skurdžiausiu Vokietijos miestu". "Nedarbo lygis ten maždaug dešimčia procentų viršija šalies vidurkį (5,8 proc.), Gelzenkirchene jis viršija 14 proc.", - miesto būklę aiškina Baumannas. Daugelis vietinių gyventojų nebepastebi savo miesto nuosmukio: "jie jau seniai paskelbė, kad pilkuma ir griuvėsiai yra "Rūro žavesys".
Nenuostabu, kad būtent Gelzenkirchene "įvyko didžiausia iki šiol patirta organizacinė Europos čempionato nesėkmė". Po to, kai anglai 1:0 nugalėjo serbus, abiejų komandų sirgaliai turėjo daugiau nei dvi valandas laukti, kol iš stadiono išvažiuos tramvajus. "Gelzenkircheno krizių štabas" vis dėlto neigia, kad įvyko transporto žlugimas. Štabo vertinimu, mieste buvo "pakankamas tramvajų ir autobusų skaičius maršrutuose bet kuriuo konkrečiu laikotarpiu". Birgit Baumann siūlo į situaciją žvelgti pozityviai: "Bent jau serbų ir anglų sirgaliai išliko taikūs, tai jau kažkas." Be to, "galbūt atsakingi asmenys norėjo jiems surengti nedidelį vakarėlį po atviru dangumi".
Ne ką geresnė situacija ir su tarpmiestinėmis paslaugomis, visų pirma su Vokietijos geležinkeliais. Pastaraisiais metais į juos "investuota per mažai", - pripažįsta Baumannas. Vis daugiau traukinių važinėja labai senu kelių tinklu, be to, nuolat trūksta darbuotojų. Todėl nuolatiniai vėlavimai jau nieko nebestebina. "Bet Vokietija yra ekonominė supervalstybė", - piktinasi "Der Standard" sporto redaktorius. Tačiau Baumannas atkreipia dėmesį į tai, kad šalies biudžetas yra chroniškai deficitinis. Beveik pusė išlaidų skiriama tik dviem išlaidų straipsniams: socialinei apsaugai (37 %) ir gynybai (11 %).
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą