Kol Ispanija, siekdama įveikti darbo jėgos trūkumą, renkasi masinę imigraciją, Azijos šalys, pavyzdžiui, Pietų Korėja, renkasi automatizavimą ir robotiką
Ispanijos statybos sektoriuje vyksta sparčios demografinės permainos. Remiantis „Randstad“ pirmojo ketvirčio duomenimis, užsienyje gimę nekvalifikuotus statybos darbus atliekantys darbuotojai dabar sudaro 52,6 proc. visų darbuotojų.
Duomenys rodo, kad šiuose nekvalifikuotuose darbuose užsienio darbuotojų skaičius dabar beveik 11 000 viršija Ispanijos piliečių skaičių. Kontrastas yra ryškus, palyginti su prieš pandemiją buvusiais skaičiais, kai vietinių darbininkų skaičius viršijo užsienio kolegų skaičių daugiau nei 33 500.
Iš viso nuo 2019 m. statybos sektorius neteko 22 711 ispanų darbuotojų, o įdarbino 238 451 užsienio darbuotoją – į šį skaičių įtraukti ir asmenys, turintys dvigubą pilietybę. Dėl to šalyje beveik 36 proc. visų statybos darbuotojų, tiek kvalifikuotų, tiek nekvalifikuotų, dabar yra užsienio kilmės.
Šis pokytis taip pat akivaizdus ir tarp mūrininkų. 2019 m. Ispanijos mūrininkų skaičius viršijo užsieniečių skaičių 111 000. Praėjus septyneriems metams, šis skirtumas sumažėjo iki vos 18 000 darbuotojų. Užsienio darbo jėgos dalis šioje kategorijoje padidėjo daugiau nei 16 procentinių punktų ir šiuo metu sudaro maždaug 48 procentus Ispanijoje dirbančių mūrininkų. Nors ispanai kol kas tebėra dauguma daugelyje kvalifikuotų pareigų, statistinis atotrūkis toliau sparčiai mažėja. Ekspertai taip pat prognozuoja, kad ateityje užsieniečiai vis labiau dominuos kvalifikuotose ir vadovaujančiose pareigose.
Ši transformacija apima ir specializuotas technines profesijas. Ispanų santechnikų skaičius sumažėjo nuo 70 932 2019 m. iki 57 781 šiandien, o užsieniečių skaičius padvigubėjo, nes prisijungė daugiau nei 10 000 darbuotojų. Šiuo metu vienas iš keturių santechnikų Ispanijoje yra užsienio kilmės. Panaši tendencija pastebima ir elektrikų srityje – nuo 2019 m. į šią profesiją įsiliejo apie 32 000 užsienio darbuotojų, dėl to užsieniečių dalis padidėjo nuo mažiau nei 11 procentų prieš pandemiją iki beveik trijų iš dešimties šiandien.
Pramonės analitikai tikisi, kad šios tendencijos išliks dėl artėjančių išėjimų į pensiją ir mažo jaunesnių ispanų skaičiaus, galinčio juos pakeisti.
Ispanija, kaip ir daugelis kitų šalių, stengiasi kuo labiau automatizuoti statybos pramonę. Tačiau vietoj to, kad pasikliautų pažangiais robotais, Ispanija iki šiol pereėjo prie modulinės statybos metodo, kai betoninės plokštės, vonios kambariai ir užbaigti konstrukciniai moduliai gaminami patalpose automatizuotose, gamyklos sąlygomis, naudojant mašinas ir surinkimo linijas, panašias į tas, kurios naudojamos automobilių pramonėje. Vėliau kranai šiuos modulinės konstrukcijos komponentus surenka statybvietėje, dėl to reikia žymiai mažiau darbininkų, o projekto įgyvendinimo laikas smarkiai sutrumpėja.
Tuo tarpu tokios šalys kaip Pietų Korėja sparčiai žengia į priekį automatizuotos statybos srityje būtent todėl, kad tokios šalys kaip Ispanija ir toliau remiasi masine imigracija, kuri trumpalaikiu požiūriu dažnai yra pigesnė, tačiau ilgalaikiu požiūriu – brangesnė.
Pietų Korėja automatizuotą statybą taiko ne tik planavimo etape, bet ir diegdama komercinę robotiką, automatizuotą modulinę gamybą bei vyriausybės nustatytus išmaniųjų statybų reikalavimus.
Automatizuotos gamyklos, pavyzdžiui, „Space Factory“, naudoja pažangias robotines rankas medžiagoms pjaustyti, konstrukcinių plokščių surinkimui, jungčių sandarinimui ir langų rėmų montavimui be tiesioginio rankinio įsikišimo.
Skirtingai nuo įprastų statybviečių Ispanijoje, Pietų Korėjos rangovai aktyviai diegia statybų robotiką tiesiogiai statybvietėse.
Didieji statytojai, tokie kaip „Samsung C&T“ ir „Hyundai E&C“, nuolat naudoja automatizuotus armatūros rišimo robotus bei robotinius betono purkštuvus ir apdailos įrenginius, siekdami sumažinti sunkų fizinį darbą aukštybinių gyvenamųjų namų statybos projektuose. Be to, sunkius statybvietės paruošimo darbus atlieka nepilotuojami ekskavatoriai ir buldozeriai, valdomi realaus laiko GPS ir dronų kartografavimo pagalba.
Robotai tam tikru mastu netgi atlieka prižiūrėtojų vaidmenį: autonominiai keturkojai robotai, tokie kaip „Boston Dynamics“ sukurtas „Spot“, priklausantis Pietų Korėjos „Hyundai Motor Group“, nuolat patruliuoja statybvietėse ir atlieka 3D lazerinius skenavimus, siekdami patikrinti, ar darbų eiga atitinka skaitmeninius projektus.
Kaip anksčiau pranešė „Remix News“, automatizavimas, robotika ir dirbtinis intelektas yra pagrindiniai Azijos šalių ekonomikų elementai, kurios pasirinko efektyvumą ir technologijas, o ne masinę imigraciją ir pigią užsienio darbo jėgą.
